Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Naar schatting is op deze pagina 79.2% van de tekens correct.

DE WEG ARNHEM—NIJMEGEN. Een. auto-snelweg in den waren zin des woords.

In aansluiting aan de reeds gepubliceerde berichten omtrent den autoweg Arnhem- Nijmegen, deelt de A.N.W.B. het volgende mede. De nieuwe „autosnelweg" zal er een zijn in den waren zin van het woord n.l. alleen bestemd voor motorrijtuigen zonder de mogelijkheid van lintbebauwing en zonder gelijkvloerscho kruisingen oi aansluitingen met openbare wegen. De dwarswegen zullen met viaducten over den autoweg heen worden gevoerd, terwijf het uiterlijk van die viaducten en van den geheelen weg op deskundige wijze zal worden verzorgd. Rijwielpaden zullen langs den nieuwen weg niet worden aangelegd, doch langs den ouden weg zullen twee 2 meter breede rijwielpaden komen, van Gen rijweg gescheiden door een 1.50 meter breeden berm. De aansluiting van den Betuwe-weg, den Rijksweg no. 15, welke Rotterdam via Gorinchem met Arnhem en Nijmegen zal verbinden zal bij Ressen in den vorm van een z.g. „half klaverblad" worden uitgevoerd, zoodat het verkeer op beide autowegen in 't geheel geen hinder van elkaar zal ondervinden Voor dezen autosnelweg wordt het z.g. „normaal dwarsprofiel" toegepast, dat wil zeggen, twee rijwegen, elk 6.25 meter breed met kantstrooken van 0.50 meter en van elkaar gescheiden door een 4.50 meter breeden beplanten middenberm. De weg wordt circa 5 K.M. korter dan de oude verbinding, terwijl de gevaarlijke haaksche viaductkruising met den spoorweg bij Lent, de beide gelijkvloersche spoorwegkruisingen bij Eist, en de bebouwde kom van deze plaats daardoor voor het directe verkeer Arnhem—Nijmegen komen te vervallen. De aansluiting met het toekomstige vliegveld bij Eist zal zoodanig worden uitgevoerd dat een herhaling van den bestaanden zeer gevaarlijken toestand bij het vliegveld Ypenburg, ten opzichte van den weg Den Haag- Rotterdam wordt vermeden.